Мотоциклы, скутеры в Волковыске - Страница 8

Мотоцикл с 175 мотором на 24 л.с. с прогрессией и регулировкой подвески.

Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

Мотоцикл Apollo M3 300 это отличный мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.

Мотоцикл Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)

Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель.

ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1440
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 300
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 24
Объем топливного бака, л.: 7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Оранжевый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 80х100 R21 110х100 R18
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 175 FMM
Высота по седлу, мм: 910
Гарантия: 6 месяцев
Вес: 120 кг
Ширина: 860 мм
Длина: 2060 мм
Высота: 1130 мм

Почему надо покупать у нас:

Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
Доставка по всей Беларуси.
Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов, 1 сервисного центра.
Качественная консультация по всей технике.
Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
Вся техника проходит предпродажную подготовку.
Только сертифицированный товар

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Подарки при покупке у нас:
+ масло
+ рамка номерного знака
+ купон скидка 20% на аксессуары

Описание:
Данная модель предназначена для мотолюбителей всех возрастов. Она подойдет как для молодежи в качестве первого недорогого, но надежного мотоцикла, так и для представителей среднего и старшего возраста, которые предпочитают не экстремальный, а умеренный и комфортный стиль вождения.

Мотоцикл ЗиД-125 - имеет отличную устойчивость, малый вес, скромные габариты и неплохую динамику. На трассе уверенно разгоняется до 90 км/час.

Особенности мотоцикла ЗиД-125:
Гидравлические амортизаторы снабжены пружиной с переменным шагом, что обеспечивает плавность хода заднего колеса, и комфортность езды в сложных дорожных условиях.

Амортизаторы регулируются преднатягом пружины. Точка крепления заднего амортизатора в отличии от большинства китайских моделей находится перед осью заднего колеса ближе к центру масс, что позволяет увеличить ход заднего колеса.
​
Посадка мотоцикла более чем удобная, что обеспечивается установленным двухуровневым комфортным широким седлом из противоскользящего материала.
​
Двигатель мотоцикла ЗиД-125 так же проверен временем. Фирма Chongqing Yinxiang Motorcycle (Group) Co. Ltd. имеет очень хорошую репутацию в России. Механическая четырехступенчатая коробка передач, низкий расход топлива (3.5л/100 км), прост в ремонте и имеет доступные запчасти.
​
Абсолютно новый дизайн – плавные линии обтекателя передней фары, бензобака и облицовки, запоминающийся сочный цвет модели – спелая вишня. Оптимизированный щиток переднего колеса гармонично вписывается в конструкцию ЗиД-125 и обеспечивает эффективную защиту двигателя и водителя от загрязнений, со стороны переднего колеса.
​
Выхлопной патрубок двигателя защищен специальной накладкой, исключающей термические травмы водителя при езде. Выхлопная система данной модели обладает приятным звуком выхлопа и внешний вид глушителя подчеркивает стиль мотоцикла.
​
​На модели присутствует задний багажник, совмещенный с ручкой для пассажира.
Зеркала заднего вида вопреки современной моде достаточно большие и благодаря этому обеспечивают отличную обзорность и соответственно безопасность владельца.
​
Топливный бак гармонично вписан в конструкцию мотоцикла, боковые выдавки позволяют удобно расположится водителю.
​

Преимущества:
1. Рассрочка без %
2. Новинка 2022
3. Сделано в России
4. Наследник легенды «Ковровец»
5. Лучшая цена в Беларуси
6. ЗиД - 100 лет на службе отечества

Характеристики:
Класс мотоцикла - Классический
Мощность, л.с. - 6.8
Страна происхождения - Россия
Модель двигателя - 153FMI
Система запуска - электростартер, кикстартер
Топливная система - Карбюратор
Число цилиндров - 1
Объём топливного бака, л - 11
Рабочий объем, см³ - 119.6
Охлаждение - Воздушное
Максимальный крутящий момент, Нм - 8.5
Коробка передач - 4 МКПП
Вес, кг - 90
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Задняя подвеска - Два амортизатора
Тормозная система (перед / зад) - Барабанный / Барабанный
Гарантия - 12 месяцев

________________
ПОЧЕМУ НАМ ДОВЕРЯЮТ И ПОКУПАЮТ У НАС:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов,оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с бесплатной доставкой

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Черный

Мотоцикл ЗИД 250 Эндуро (YX 250GY-C5C)

Флагманская модель из современной линейки мотоциклов «ЗИД». Быстрый и мощный «эндуро» выдерживает агрессивный стиль вождения не только на ровной дороге, но и на умеренном бездорожье. Мотоцикл имеет яркий дизайн, оптимальные хода подвески и вилки, оснащен мощным двигателем объемом 223 куб. см, а также передними и задними дисковыми тормозами.

Мотоцикл доступен в черном, темно-красном и белом цвете.

Мотоцикл пользуется спросом как у профессионалов, так и у любителей скорости.В первую очередь, ZID ENDURO – дорожная модель. Мотоцикл оснащен агрессивной резиной, передними и задними дисковыми тормозами, мощным двигателем, большим ходом вилки и подвески и стойкой способностью приспосабливаться к бездорожью.

Достоинства модели ZID ENDURO 250
-Мощная фара.
Фара переднего света гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

-Дисковые тормоза
Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

-Комбинированный запуск двигателя.
Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

-Экономный расход топлива.
Объем бака мотоцикла составляет 10 л, при этом техника потребляет 3 л за 100 км дороги. Катайтесь, не думая о запасе топлива!

-Продуманная выхлопная система.
Труба глушителя проходит под сиденьем и внутри моторного отсека. Она поднята высоко вверх и не повреждается при падениях мотоцикла, а также не обжигает ваши ноги. А благодаря слаженной системе аэродинамики выхлопные газы не поднимаются прямо на водителя.

-Удобное управление.
Руль мотоцикла достаточно высокий и смещен назад для комфорта спортивной или кроссовой езды.

-Высокая проходимость.
Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу.

Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ZID ENDURO (YX 250GY-C5C) составит вам приятную компанию.

Особенности двигателя мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C
Гальваническое покрытие клапанных пружин в данной модели защищено нержавеющим составом. За счет алюминиевых маховиков удалось уменьшить вес двигателя. На мотоцикле установлена механическая коробка передач. Два комплекта пружин различной упругости обеспечивают надежное сцепление.

Двигатель YINXIANG 250
Керамическое огнеупорное покрытие цилиндров;
Износоустойчивые поршни с тефлоновым покрытием;
Катушка зажигания с двойной обмоткой;
Карбюратор с увеличенным диффузором для работы двигателя в форсированном режиме;
Увеличенные клапаны в головках цилиндров для стабильной работы механизма распределения;
Регулируемый угол опережения зажигания для настройки двигателя к работе в различных режимах и с различным топливом;
Лепестковые клапаны карбюратора позволяют экономить топливо и увеличивают мощность техники за счет фильтрации выхлопных газов.

--Технические характеристики--

Габаритные размеры, мм: 2070х840х1190
База, мм, не более: 1375
Количество посадочных мест, чел.: 2
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 134
Максимальная скорость, км/ч: 100
Тип двигателя: четырехтактный, с принудительным зажиганием, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Рабочий объем, см³: 223
Максимальная мощность, кВт(мин-1) / л.с.: 10,5 (7500) / 14
Тормоза (передний/задний): диск / диск
Шины (передняя/задняя): 80 /100-21 / 110 / 100-18

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: белый

Мотоцикл Motoland R1 300

Сочетание современного дизайна и передовых технологий, созданное для тех, кто ищет динамику и стиль в каждой поездке. Этот байк идеально подходит для городских дорог и загородных трасс, предлагая водителю комфорт и уверенность на любом маршруте.

Двигатель и производительность

Motoland R1 300 оснащен мощным 300-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и плавное ускорение. Этот двигатель разработан для того, чтобы справляться с любыми дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для ежедневных поездок и длительных путешествий.

Комфорт и управление

Продуманная подвеска мотоцикла обеспечивает комфортную езду, эффективно сглаживая неровности дороги. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку приятной и комфортной, даже если она длится несколько часов. Высокий руль и оптимальная посадка помогают снизить усталость, обеспечивая водителю комфорт и контроль на протяжении всего пути.

Маневренность и безопасность

Motoland R1 300 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Это добавляет уверенности и позволяет сосредоточиться на удовольствии от езды.

Motoland R1 300 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе. Его мощность, стиль и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждой поездкой. С этим мотоциклом перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM с масляным радиатором, 4-тактный, 1 цил.

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 / 130/70-17

Расход топлива, л/100 км: 3

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Эргономичная электронная панель приборов

Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 810

Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый

Вес, кг: 160

Карбюратор: PZ32

Высота до руля, мм: 870

Дорожный просвет, мм: 160

База по осям, мм: 1380

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые обода

Передняя фара: LED

Багажник: Нет

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2010х700х870

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: Стальная рама

Обзор

Лизинг, Кредит, РАССРОЧКА ДО 60 МЕС!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв

Cтильный и легкий круизер, оснащенный настоящим V-твином и современной электроникой

Мощность 30.5 л.с
Объём 298 см³
6 передач
Электростартер

Benda Chinchilla 300 – самая узнаваемая модель бренда, объединяющая в себе внешность классического круизера и современные технологии.

Особенности товара
Уникальной особенностью мотоцикла Benda Chinchilla 300 является силовой агрегат. Круизер оснащён двухцилиндровым V-образным двигателем с системой впрыска топлива. При этом здесь нет никаких имитаций рёбер «воздушника» – это честный современный мотор жидкостного охлаждения, а радиатор установлен между труб рамы и прикрыт декоративной решёткой. Двигатель рабочим объёмом 298 куб. см развивает максимальную мощность 30,5 л.с. при 8500 об/мин и пиковый крутящий момент 25,3 Нм при 7000 об/мин.

Мотор работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач, крутящий момент на заднее колесо передаётся зубчатым ремнём. Силовой агрегат помещён в классическую стальную раму.

Спереди у Benda Chinchilla 300 установлена 37-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, сзади – два амортизатора с регулировкой степени предварительного натяжения пружины.

Стильные литые колёса диаметром 16 дюймов спереди и 15 дюймов сзади обуты в шины размерности 120/80 и 150/80, соответственно.

Тормозная система Benda Chinchilla 300 очень серьёзная для такого лёгкого круизера: на переднем колесе установлен четырёхпоршневой радиальный суппорт, работающий в паре с 300-миллиметровым диском, на заднем — двухпоршневой суппорт и диск диаметром 240 мм. Двухканальная антиблокировочная система тормозов входит в базовую комплектацию «Шиншиллы».

Цифровая приборная панель, выполненная в классическом круглом корпусе, обеспечивает райдера всей необходимой информацией.

Преимущества Benda Chinchilla 300
Силовой агрегат – двухцилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объёмом 298 куб. см
Benda Chinchilla 300 – результат работы итальянских дизайнеров, успешно объединивших в одном мотоцикле внешность классического круизера и современные технические решения
Качественная ходовая часть – жёсткая стальная рама, вилка перевёрнутого типа, маятниковая 2-амортизационная задняя подвеска
Благодаря низкой по меркам класса массе — всего 168 кг — Benda Chinchilla 300 обладает неплохой динамикой. Кроме того, мотоцикл отличается скромным аппетитом, довольствуясь 2,5—3 литрами бензина на 100 км, поэтому 15-литровый топливный бак обеспечивает внушительный запас хода
Малая высота по сиденью, всего 690 мм, и небольшая ширина делает Chinchilla 300 идеальным выбором для невысоких водителей. Но и райдеры ростом выше среднего будут чувствовать себя на «Шиншилле» комфортно
Полностью светодиодная оптика Benda Chinchilla 300 – фара, задний фонарь и указатели поворота – гарантируют качественное освещение и высокую заметность в потоке
USB-разъём, позволяющий заряжать смартфон или навигатор в дороге
Двухканальная антиблокировочная система тормозов

Почему мы?
Мы являемся первым поставщиком Benda в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:

Новый мотоцикл Benda Chinchilla 300 с гарантией
Возможность купить в рассрочку 0/0/6 под 0%
Первые цены без лишних накруток и переплат
Официальное гарантийное обслуживание
Сертифицированный сервисный центр
Только оригинальные запчасти
Полную комплектацию товара
Эксклюзивные предложения и подарки от поставщика!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Enduro RC300-GY8A — эта новинка оснащается двигателем, получившим масляное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 19,7 л.с. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

Характеристики:

Тип двигателя RACER, 4-х тактный, 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 270,0
Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2150х815х1390
Колесная база, мм 1450
Максимальная скорость, км/ч 120
Система охлаждения Масляное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING 34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 7
Расход топлива, л/100 км 3,4
Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая 52х920 мм
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости, пневмобаллон
Примечание ПТС

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный, серый

Скутер ХОРС 058 NEW (49,6 см3)

Пожиратель городского трафика, универсальное средство от пробок, скутер ХОРС 058 NEW раскроет все городские тайны. Бетонные джунгли его дом, он знает кратчайшие пути, к самым заветным целям. Твой Новый Хорс 058 всегда готов к приключениям и новым открытиям.

Все наши скутеры адаптированы к сложным условиям эксплуатации в холодный период времени. Электроклапан карбюратора облегчает запуск двигателя при низкой температуре. Четырёхтактный двигатель 139 qmb зарекомендовал себя, как неприхотливый и надежный агрегат. Тормозные механизмы комбинированные. За переднее колесо отвечает дисковая гидравлическая система, сзади – безотказный барабанный тормоз. Эффективное замедление гарантировано.

Полноценный двухместный скутер Хорс 058 комплектуется 4-х тактным бензиновым мотором, имеет воздушное охлаждение, электронное зажигание, бесступенчатый вариатор, карбюраторную систему питания, электро и кикстартер. Стильный дизайн, мощная и эффектная оптика, оригинальная панель приборов, хорошая динамика разгона.

В конструкции скутера предусмотрены:

двухуровневое увеличенное сиденье для водителя и пассажира, прошитое красное нитью в стиле Grand Touring;

вместительный багажник под сиденьем и бардачок для мелочей под рулем. Также есть место для дополнительной установки кофра;

под рулем есть крючок для шлема или пакетов с вещами;

выносливая рама объемного трубчатого типа;

усиленные гидравлические моноамортизаторы сзади и телескопическая вилка спереди, готовые сделать поездку более спокойной и убрать тряску от езды по неровностям;

чувствительная тормозная система, представленная передним тормозом дискового типа CD-F009 и задним барабанным типа DM;

экономичный двигатель с расходом топлива 2,2 литра на 100 км в смешанном режиме (объем бензобака 4,5 литра);

хороший клиренс позволяет беспрепятственно проходить по гравию, через бордюры и лежачих полицейских;

светотехника LED. В поворотниках, габаритных огнях и стоп-сигналах светодиоды обеспечивают более качественный свет фар;

оригинальная приборная панель с основными датчиками, сигналом аварийки и другими индикаторами;

стильный глушитель с новым дизайном и современные зеркала заднего вида;

алюминиевые литые диски R12 в урбанистическом стиле и качественная резина с универсальным протектором;

прочный ABS-пластик на переднем и заднем крыле.

Продуманная эргономика

В новой модели добавлена яркая светодиодная оптика, которая призвана сделать езду ещё безопаснее, повышая видимость на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Скутер

Бренд: HorsMotors

Объем двигателя, см3: 49,6

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 3.1

Количество цилиндров: 1

Колесная база, мм: 1400

Размер колеса, пер/задн.: 130/60-13 / 120/70-12

Макс. скорость, км/ч: 45

Подвеска передняя:

Пружинная, телескопическая, с двумя гидравлическими амортизаторами

Подвеска задняя:

Пружинная, маятникового типа, с двумя гидравлическими амортизаторами

Колесные диски, пер/зад: Алюминиевый, литой

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный

Вес, кг: 97

Карбюратор: Вакуумный

Объем бензобака, л.: 4.5

Габаритные размеры, мм:

Ширина: 730 мм Длина: 1950 мм Высота: 1170 мм

Рассрочка, кредит, лизинг.

Отличный выбор как для взрослых людей, ищущих надёжный и практичный способ передвижения, так и для начинающих мотоциклистов.

Данный мопед зарекомендовал себя своей надёжностью и простотой обслуживания. Данная модель схожа с альфой рх RX, также альфой SX, но является самой удачной по внешнему виду. К преимуществам относится то, что по документам объём двигателя 48 кубов, благодаря чему управлять можно с категорией АМ, а по факту 120 кубов.

Характеристики:

объём бака - 8.5 л

собственная масса - 80 кг

грузоподъёмность - 150 кг

объём двигателя - 120 куб (48 по документам)

расход топлива - 2-3л\100км

запуск двигателя - электро- и кик-стртер

колёса - переднее 2,25-17 внедорожная резина\заднее 2,25-17 внедорожная резина

бензин - АИ92

масло - 10W/40 15W/40

тормоза - перед. барабан\зад. барабан

макс. скорость 95 км\ч

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Синий

Мотоцикл Кросс Motoland XT300 HS 175FMM.

Это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.

Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.

Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.

Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя светодиодная линзованная фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, оборудован зеркалами заднего вида. Защита картера. Нейлоновая защита рамы. Цепь 520 с ловушкой.

Мотоцикл оснащён надёжными тормозами с передним двухпоршневым тормозным суппортом и задним однопоршневым тормозным суппортом. Передний тормозной диск оборудован защитой.

Преимущества товара:

Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.

Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый.

Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.

Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи.

Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.

Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.

Система зажигания электронная (CDI).

У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км.

Защита картера.

Нейлоновая защита рамы.

Цепь 520 с ловушкой.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM PR5

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 920

Вес, кг: 120

Карбюратор: NIBBI PE 30

Высота до руля, мм: 140

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1370

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные алюминиевые

Передняя фара: Линзованная диодная

Багажник: Да

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050х800х1140

Габариты в коробке, (ДхШхВ):1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Шаг цепи: 520

Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: синий, красный, черный, серый

Мотоцикл Lifan LF175-2E

Это мотоцикл, который воплощает в себе идеальное сочетание стиля, надежности и современных технологий. Этот байк создан для тех, кто ищет универсальное транспортное средство для городских поездок и загородных приключений.

Двигатель и экономичность

Lifan LF175-2E оснащен 175-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и экономичность. Этот двигатель разработан для стабильной работы и быстрого отклика, что делает мотоцикл идеальным выбором для динамичной езды. Низкий расход топлива позволяет использовать байк как для ежедневных поездок, так и для длительных путешествий без частых заправок.

Дизайн и конструкция

Современный дизайн Lifan LF175-2E привлекает внимание своими элегантными линиями и продуманными деталями. Прочные материалы и качественная сборка гарантируют долговечность и устойчивость мотоцикла. Аэродинамические формы способствуют улучшению управляемости и снижению сопротивления воздуха, что делает каждую поездку более комфортной и безопасной.

Комфорт и управляемость

Мотоцикл оснащен удобным сиденьем и эргономичными элементами управления, что обеспечивает комфорт даже в длительных поездках. Продвинутая подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, позволяя наслаждаться плавной ездой. Высокая маневренность делает Lifan LF175-2E идеальным для городских условий, где требуется быстрое и точное управление.

Безопасность и надежность

Lifan LF175-2E оборудован надежными тормозами и качественной системой освещения, что обеспечивает безопасность в любых условиях. Современные системы безопасности и прочная конструкция добавляют уверенности водителю, делая каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, включая информативную приборную панель, которая предоставляет всю необходимую информацию о поездке. Эффективная система освещения гарантирует отличную видимость в темное время суток, а прочные материалы обеспечивают долговечность всех компонентов.

Lifan LF175-2E — это надежный и стильный мотоцикл, который станет отличным выбором для тех, кто ценит комфорт, безопасность и экономичность. Этот байк готов к любым вызовам, будь то городские улицы или загородные дороги, и предлагает уникальный опыт вождения, который удовлетворит даже самых требовательных мотоциклистов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: LIFAN

Объем двигателя, см3: 175

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13.3

Система подачи топлива: Карбюратор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 17/17

Макс. скорость, км/ч: 105

Высота по седлу, мм: 765

Емкость бака, л: 13

Балансировочный вал: нет

Передние/задние тормоза: Диск / барабан

Вес, кг: 133

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Класс мотоцикла - Стрит
Мощность, л.с. - 83
Тактность - 4-х тактный
Рабочий объем, см³ - 1222
Рост по седлу, см - 80
КПП: 6-ти ступенчатая механическая
электростартер

Gk1200 - мощный и стильный мотоцикл в стиле Ретро, оснащенный двигателем объемом 1222 куб. см. Он способен развивать скорость до 200 км/ч и обладает отличной управляемостью благодаря прочной раме и высококачественным компонентам. Дизайн мотоцикла сочетает в себе современные линии и классические элементы, что делает его привлекательным для любителей мототехники. Gk1200 идеально подойдет для длительных поездок и путешествий, обеспечивая комфорт и безопасность на дороге.

Особенности товара
Рядный двухцилиндровый 8-клапанный двигатель объемом 1222 куб.см с жидкостным охлаждением, полностью разработанный и изготовленный компанией Gaokin, имеет максимальную мощность 61 кВт (6550 об/мин) и максимальный крутящий момент 108 Н-м (3100 об/мин)

Вместительный топливный бак на 16 л хватит на длительную поездку. Изысканный никелированный значок с двухцветным топливным баком, выполненным в классическом стиле, дополняет общий внешний вид мотоцикла.

Сальниковая цепь DID соответствует всем требуемым нормам. Она выпускается в Японии и применяется в разных механизмах, с соответствующими требованиями к размерам, прочности, характеристикам цепной передачи. Эта цепь устойчива к коррозии, кислотной и щелочной среде, высокой влажности и соленой воде, может работать при разных температурах.

Сиденье. Выполнено в стиле ретро из искусственной кожи, с водонепроницаемой пленкой внутри. Прошла испытания на сжатие и распыление воды в течение более 2 часов. Девятиниточная прошивка нейлоновой нитью с ровной строчкой — идеально выполненная отделка. Поднимите чувство утонченности на более высокий уровень!

Преимущества товара
Глушитель. Полносекционный двойной глушитель торпедообразной формы выполнен из нержавеющей стали. Прочный, надежный, не подвержен коррозии, придает неповторимый внешний вид и звук мотоциклу.

Классическая круглая форма зеркал в стиле ретро привлекает внимание. Небольшие размеры зеркал не мешают им быть очень информативными и надежными при езде.

Складной ключ оснащен противоугонным чипом, что еще больше повышает общий уровень безопасности мотоцикла. Мотоцикл не заведется, пока не распознает чип оригинального ключа. Многофункциональная приборная панель с полноцветным TFT-ЖК-дисплеем. При переключении между режимами ЭКО и SPORT изменяется интерфейс. Все показания удобно и понятно читаются при любом освещении.

О бренде
Gaokinlogo.jpg

GAOKIN MOTO это новый бренд специализирующийся на исследованиях, разработках и производстве крупнотоннажных мотоциклетных транспортных средств двигателей и трансмиссионных систем.

Основанная в 2006 году, компания накапливала опыт более 10 лет, уделяя особое внимание совершенству технологических процессов и выпускаемой продукции и создавая неограниченные сюрпризы для индивидуальных и корпоративных пользователей в Китае и по всему миру!

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните

Цвета:красный, синий, желтый, белый

Скутер Рейсер Стелс (Racer RC150T-15 Stells) оснащен 4-х тактным двигателем 157QMJ воздушного охлаждения мощностью 8,7л.с. Если рассматривать тормоза этого скутера, то можно отметить, что суппорт дискового тормоза несёт мощный цилиндр, тормозной диск большого диаметра. Детали облицовки выполнены из прочного качественного пластика ABS. Под удобным сиденьем Racer Stells 150 расположен багажный отсек, в который можно без труда поместить шлем. Для перчаток, документов и другой мелочи предусмотрен удобный отсек с замком на передней панели. На задней площадке скутера Рейсер Стелс 150 может быть осуществлена установка дополнительного кофра объемом до 50 л для дальней поездки, что расширит возможности эксплуатации этого скутера.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Категория прав: A, А1
Габаритные размеры, мм: 1960х720х1140
Колесная база, мм: 1375
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с.: 8,2 (7000 об/мин)
Объем двигателя, см3: 149,5
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Карбюратор: Keihin (Тайвань)
КПП: АКПП, вариатор
Объем топливного бака, л: 6,0
Расход топлива, л/100 км: 3,2
Макс. скорость, км/ч: 85
Макс. нагрузка, кг: 150
Вес, кг: 106
Размер колеса: 130/60-13 / 130/60-13
Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
Шины: KBF (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: Телескопическая
Подвеска задняя: Два усиленных амортизатора
Система запуска: Электро и кик-стартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Экономичный двигатель мопеда RACER RC 50 ALPHA

На мопеде Рейсер установлен экономичный бензиновый двигатель 1P39FMA. Мотор легко запускается с электростартера, но также можно использовать кик-стартер. Это позволит путешествовать по отдаленным местам и не бояться заглохнуть в самый неподходящий момент. Двигатель известен своей надежностью и оптимальными характеристиками:

- четыре такта;

- рабочий объем — 49 куб. см (110 при установке другого набора ЦПГ);

- разгон до 45 километров в час;

- мощность — 2,7 лошадиных сил;

- охлаждение воздушное;

- механическая коробка на 4 передачи;

- небольшой расход — всего 1,6 литров. При объеме бензобака в 6 литров проехать без дозаправок можно на приличное расстояние

Характеристики мопеда RACER RC 50 ALPHA:

Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 45 км/ч
Объем двигателя, см³: 48 (при установке ЦПГ 110)
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 2.7
Объем топливного бака, л.: 6
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Белый
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литой
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 75 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Цвет: серый, белый

Скутер Минск VESNA 125

Это современное транспортное средство, созданное для тех, кто ищет баланс между мощностью и элегантностью в городских поездках. Этот скутер предлагает улучшенные характеристики и стильный дизайн, что делает его идеальным выбором для динамичных городских жителей.

Мощный двигатель

Минск VESNA 125 оснащен 125-кубовым 4-тактным двигателем, который обеспечивает отличную производительность и позволяет уверенно передвигаться как по городским улицам, так и по пригородным дорогам. Этот двигатель сочетает в себе экономичность и достаточную мощность для комфортной езды.

Улучшенная маневренность

Благодаря продуманной конструкции и легкому весу, скутер демонстрирует высокую маневренность, что особенно важно в условиях плотного городского трафика. Он легко справляется с поворотами и позволяет быстро реагировать на изменения дорожной обстановки.

Комфорт и удобство

Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления делают каждую поездку комфортной и приятной. Просторное багажное отделение позволяет перевозить необходимые вещи, делая скутер практичным для повседневного использования.

Стильный дизайн

Минск VESNA 125 выделяется своим современным и элегантным внешним видом. Яркие цветовые решения и изящные линии корпуса подчеркивают индивидуальность владельца и делают скутер заметным на дороге.

Надежность и безопасность

Качественные материалы и сборка обеспечивают долговечность и надежность в эксплуатации. Эффективная тормозная система гарантирует безопасность и уверенность в любой ситуации.

Скутер Минск VESNA 125 — это идеальный выбор для тех, кто ценит стиль, мощность и комфорт в одном транспортном средстве. Он станет надежным спутником в городской жизни, обеспечивая свободу передвижения и удовольствие от каждой поездки.

Технические характеристики:

Тип ТС: Скутер

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 124,6

Двигатель: 1 цил., 4 такта

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 7,7/7000 об/мин

Колесная база, мм: 1335

Размер колеса, пер/задн.:

110/70-12, 120/70-12, литые диски

Макс. скорость, км/ч: 80

Расход топлива, л/100 км: 2,8

Подвеска передняя: Телескопическая вилка

Подвеска задняя: Два амортизатора

Емкость бака, л: 6

Передние/задние тормоза: диск/барабан

Дорожный просвет, мм: 130

Крутящий момент: 8,0 Нм/5500 об/мин

Снаряженная масса, кг: 110

Габаритные размеры, мм: 1900 х 700 х 1145

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Прoдaётся новый Мотоцикл Racer Magnum RC200-C5B oт oфициального дилeрa Racer в Республике Беларусь.

Преимущества данной модели:
Невысокая цена. В содержании Racer Magnum 250 в карман тоже не лезет, что, несомненно, порадует рачительного мотоциклиста.
Простота ремонта и обслуживания. Делать всё можно своими силами, в конструкции этого байка с лёгкостью разберётся даже новичок, вооружённый мануалом и стандартным чемоданчиком с инструментами.
Лёгкость в управлении. Справиться с мотоциклом под силу будет, наверное, любому человеку, освоившему азы управления мототехникой.
Наличие кикстартера.
Вместительный 18-литровый бензобак.
Скромный расход топлива — в среднем менее 3 литров на 100 км.

Moтoцикл в нaличии!

Габаритные размеры, мм 2110x730x1135
Колесная база, мм 1290
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с 14,3 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 200,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Япония
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л 18,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Макс. скорость, км/ч 110
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 126
Размер колеса 2,75-18/3,25-18
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Система запуска Электро и кик-стартер

Гарантия завода изготовителя 12 месяцев. Наш сервисный центр осуществит как гарантийное так и после гарантийное техническое обслуживание.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Скутер RACER RC150T-15F FORCE – это отличный вариант для езды по городу. Максимальная скорость 85 км час отличные параметры для езды в потоке. Надежный двигатель, широкая колесная база, выносливая подвеска состоящая из 2х усиленных задних амортизаторов и передней телескопический, позволят Вам с комфортом преодолевать небольшие трещины и ямки в дорожном полотне. Колесные диски выполнены из алюминия методом литья. Выдерживает нагрузку до 150 кг, что позволяет перевозить одного пассажира

Характеристики:

Цвет: Оранжевый, желтый

Габариты, мм 1960х710х1130

Колесная база, мм 1440

Тип двигателя 4-х такт

Объем двигателя см3 149,5

Мощность, л.с. (об/мин) 8,2 (7000)

Система охлаждения Воздушное охлаждение

Карбюратор Тайвань

КПП АКПП, вариатор

Стартер Электро и кик-стартер

Объем топливного бака, л 5,0

Расход топлива, л/100 км 3,2

Макс. скорость, км/ч ≥85

Макс. нагрузка, кг 150

Вес, кг 106

Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12

Колеса (материал) Литые (алюминий)

Шины Seyoun NJK (Тайвань)

Аккумулятор 12V/7Ah

Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные

Приборная панель Электромеханическая

Подвеска передняя Телескопическая

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Отличительные особенности квадроцикла Motoland 200 All Road:

Отличный выбор для любителей активного отдыха и экстремальных поездок по бездорожью! Этот квадроцикл сочетает в себе мощность, скорость и надёжность, что делает его идеальным как для подростков, так и для взрослых. Motoland 200 All Road — это недорогой, но высокопроизводительный квадроцикл, способный справиться с любой задачей, от прогулок по лесу до серьёзной работы.

Основные преимущества:

Мощные колёса: обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и манёвренность на пересечённой местности.

Усиленная рама: выдерживает высокие нагрузки и повышает надёжность квадроцикла на сложных трассах.

Автоматическая коробка передач с задним ходом: делает управление лёгким и комфортным.

Защита рук: дополнительная защита для райдера, что особенно важно при езде по пересечённой местности.

Электростартер: для быстрого и лёгкого запуска двигателя.

Квадроцикл Motoland ATV 200 All Road – довольной мощный и крайне проходимый аппарат от компании Motoland. Этот утилитарный квадроцикл имеет внушительный размер для своего класса, на нем установлена дополнительная фара и панель приборов.

Яркий дизайн не оставит равнодушным никого. Благодаря мощному и надежному двигателю, отличной жесткой раме и полуавтоматической коробке (не нужно выжимать сцепление), можно идеально подбирать нужные вам обороты. Злой рисунок протектора будет вгрызаться в грунт, исключая пробуксовку.

Этот мощный квадроцикл дает возможность погонять от души всем отъявленным любителям скорости и драйва. Большая грузоподъемность, легкий вес и мощный двигатель - идеальные сочетания Motoland ATV 200 All Road.

Motoland 200 All Road отлично подходит для езды по бездорожью, активного отдыха и может использоваться как взрослыми, так и подростками. Это надёжный, экономичный и функциональный квадроцикл, который доставит вам массу удовольствия и уверенности на любых дорогах.

Характеристики квадроцикла Motoland 200 All Road:

Рабочий объём: 200 см3

Тип двигателя: Бензиновый 4Т

Мощность: 13 л.с.

Запуск двигателя: Электростартер/ручной стартер

Система охлаждения: Воздушно-масляная

Трансмиссия: Автомат, 1-N-R

Модель карбюратора: SHENG WEY

Свеча: D8EA

Топливо: Бензин АИ-92

Шаг цепи: 530

Передняя подвеска: Независимая 2 амортизатора

Задняя подвеска: Моноамортизатор

Размер колес: 23х7хR10 22х10хR10

Тип колес: Штампованные

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес: 170 кг

Макс. нагрузка: 250 кг

Макс. скорость: 70 км/ч

Габариты (ДхШхВ): 1850 х 1040 х 1150

Высота по седлу: 880 мм

Высота до руля: 1150 мм

Дорожный просвет: 320 мм

База по осям: 1250 мм

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Задний стоп-сигнал

Звуковой сигнал

Приборная панель: Индикатор

Багажник

Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама

Защита картера

Защита рук

Подножки пасажира

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Отличительные особенности квадроцикла Motoland 200 All Road:

Отличный выбор для любителей активного отдыха и экстремальных поездок по бездорожью! Этот квадроцикл сочетает в себе мощность, скорость и надёжность, что делает его идеальным как для подростков, так и для взрослых. Motoland 200 All Road — это недорогой, но высокопроизводительный квадроцикл, способный справиться с любой задачей, от прогулок по лесу до серьёзной работы.

Основные преимущества:

Мощные колёса: обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и манёвренность на пересечённой местности.

Усиленная рама: выдерживает высокие нагрузки и повышает надёжность квадроцикла на сложных трассах.

Автоматическая коробка передач с задним ходом: делает управление лёгким и комфортным.

Защита рук: дополнительная защита для райдера, что особенно важно при езде по пересечённой местности.

Электростартер: для быстрого и лёгкого запуска двигателя.

Квадроцикл Motoland ATV 200 All Road – довольной мощный и крайне проходимый аппарат от компании Motoland. Этот утилитарный квадроцикл имеет внушительный размер для своего класса, на нем установлена дополнительная фара и панель приборов.

Яркий дизайн не оставит равнодушным никого. Благодаря мощному и надежному двигателю, отличной жесткой раме и полуавтоматической коробке (не нужно выжимать сцепление), можно идеально подбирать нужные вам обороты. Злой рисунок протектора будет вгрызаться в грунт, исключая пробуксовку.

Этот мощный квадроцикл дает возможность погонять от души всем отъявленным любителям скорости и драйва. Большая грузоподъемность, легкий вес и мощный двигатель - идеальные сочетания Motoland ATV 200 All Road.

Motoland 200 All Road отлично подходит для езды по бездорожью, активного отдыха и может использоваться как взрослыми, так и подростками. Это надёжный, экономичный и функциональный квадроцикл, который доставит вам массу удовольствия и уверенности на любых дорогах.

Характеристики квадроцикла Motoland 200 All Road:

Рабочий объём: 200 см3

Тип двигателя: Бензиновый 4Т

Мощность: 16 л.с.

Запуск двигателя: Электростартер/ручной стартер

Система охлаждения: Воздушно-масляная

Трансмиссия: Автомат, 1-N-R

Модель карбюратора: SHENG WEY

Свеча: D8EA

Топливо: Бензин АИ-92

Шаг цепи: 530

Передняя подвеска: Независимая 2 амортизатора

Задняя подвеска: Моноамортизатор

Размер колес: 23х7хR10 22х10хR10

Тип колес: Штампованные

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес: 170 кг

Макс. нагрузка: 250 кг

Макс. скорость: 70 км/ч

Габариты (ДхШхВ): 1850 х 1040 х 1150

Высота по седлу: 880 мм

Высота до руля: 1150 мм

Дорожный просвет: 320 мм

База по осям: 1250 мм

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Задний стоп-сигнал

Звуковой сигнал

Приборная панель: Индикатор

Багажник

Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама

Защита картера

Защита рук

Подножки пасажира

Мотоцикл RACER RC250CK-A Triumph это новинка в линейке дорожных мотоциклов RACER.
Особенности

• На нем установлен 172FMM современный, мощный двигатель объемов 250 кубиков и мощностью 21 л.с.
• ПТС электронная.
• Крылья металлические.
• Боковые облицовки, облицовка фары, крыло где крепится гос номер выполнены из пластика.

Дополнительные характеристики RC250CK-A Triumph
Габариты, мм 1980х835х1350
Колесная база, мм 1330
Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
Объем двигателя, см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Карбюратор PZ32КПП
Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Расход топлива, л/100 км 2,8
Макс. скорость, км/ч≥100
Макс. нагрузка, кг 130
Колеса (материал) Cпицованные (Обод алюминий)
Шины Cordial
Аккумулятор 12V/8Ah
Тормоза передние/задние
Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
Приборная панель Электронная

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Regulmoto Holeshot Red Edition (4 valves)

Мотоцикл, который воплощает в себе дух скорости и инноваций, предлагая уникальное сочетание мощности, стиля и передовых технологий. Этот байк создан для тех, кто стремится к адреналину и хочет выделяться на дороге, наслаждаясь каждой секундой поездки.

Двигатель и производительность

В основе Regulmoto Holeshot Red Edition лежит высокопроизводительный двигатель с четырьмя клапанами, который обеспечивает исключительную мощность и отзывчивость. Такая конструкция двигателя позволяет достичь оптимального сгорания топлива, что повышает эффективность и снижает расход. Мотоцикл демонстрирует впечатляющее ускорение и стабильную работу, что делает его идеальным выбором для динамичной езды как в городских условиях, так и на трассе.

Подвеска и комфорт

Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая обеспечивает высокий уровень комфорта даже на самых сложных участках дороги. Она эффективно сглаживает неровности, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от процесса вождения.

Маневренность и безопасность

Regulmoto Holeshot Red Edition отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Современные системы безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, делают каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов, что делает Holeshot Red Edition не только стильным, но и практичным выбором для любого мотоциклиста.

Технические характеристики:

ип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 271,3

Двигатель: ZS175FMN-7 / CB300RL

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: карбюратор Nibbi Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18

Зажигание: CDI

Приборная панель: ЖК-экран

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм

Подвеска задняя: Моноамортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт / Дисковый

Вес, кг: 120

Колесная база, мм: 150

Объем бензобака, л.: 7,5

ГРМ: Цепь

Защита рук: Армированная защита рук

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Классический турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм.

Motoland GS Enduro 172FMM-5/PR250 имеет вертикальный угол наклона вилки около 70 градусов и прямую посадку, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по слабо пересеченной местности. Внедорожные качества позволяют преодолевать грязь и труднопроходимые места.

Преимущества товара:

- Прочная рама из Cro-mo труб – долговечная и ремонтопригодная

- Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении.

- Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

- Современная подвеска с выносными регулировками компрессии и отскока

- Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток

- Влагозащищенная жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой обеспечивает надежность и защиту электроники

- Литые алюминиевые колеса с размерами 21/18 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера

- Мягкое сидение для 2 пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок

Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта

- Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания

- Система запуска электронная CDI

- Защитные дуги по всему кузову

- Ветровое тонированное стекло

- USB-зарядка

- Багажник на заднем крыле позволяет удобно перевозить груз

Технические характеристики:

Класс: Тур-эндуро

Объем, см³.: 250

Двигатель: 172FMM-5

Число цилиндров: 1

Мощность: 21л.с.

Топливная система: Карбюратор Keihen PZ30

ГРМ: Цепь

Тактность: 4-x тактный

Система охлаждения: Воздушное

Балансировочный вал: есть

Количество передач: 6

Система запуска: Электро/кикстартер

Трансмиссия: 6-ступенчатая N-1-2-3-4-5-6

Свеча: D8EA

Шаг цепи: 520H

Зажигание: CDI

Переднее колесо: 2.5xR17 110/80

Заднее колесо: 3.5xR17 130/80

Вес: 140кг

Высота по седлу: 840мм

Высота до руля: 1040мм

Дорожный просвет: 260мм

База по осям: 1330мм

Габариты ДxШxV: 192x880x1380мм

Габариты в коробке: 1560x460x860мм

Габариты, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Тип двигателя 4-х такт
Объем двигателя см3 48,0
Мощность, л.с. (об/мин) 2,7 (8000)
Система охлаждения Воздушное охлаждение Карбюратор Тайвань
КППСцепление (1-N-2-3-4)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 1,6
Макс. скорость, км/ч≥ 45
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 75
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса (материал) Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор12V/5Ah
Тормоза передние/задние
Барабанные/Барабанные
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая

Примечание: два усиленных задних амортизатора, обвесы, Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания (ЦПГ) (110 см3), обновленный спидометр и фара

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».

Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.

Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.

Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.

Характеристики:

Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм

Предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте и подходит для асфальтированныхх дорог. Оснащён двигателем ZS 175 FMM-2 FMI с балансир. валом и электронным впрыском топлива, мощностью 24 л. с.

Разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Еще одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.

Отлично подойдет для людей со средним уровнем катания, а также для райдеров с ростом выше среднего.

Визитной карточкой мотоцикла является современный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, современной подвеской FASTACE.

Прочный и облегченный обод из сверхпрочного двухслойного алюминиевого сплава выдерживает высокие ударные нагрузки.

Литые алюминиевые ступицы и усиленные спицы предназначены для экстремальной езды. LED оптика с возможностью переключения ближний\дальний свет.

Улучшенная форма подножек водителя.

Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.

Преимущества и особенности:

- Механическая трансмиссия содержит 6 передач.

- Рама Cr-Mo - солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность.

- Алюминиевый маятник и прогрессия.

- Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя, с возможностью индивидуальной настройки.

- LED фара - 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток.

- Влагозащищенная приборная панель.

- Двойной утолщенный алюминиевый руль (22/28) с "подушкой".

- EFI - это электронный впрыск топлива, который дает надежность в любых условиях эксплуатации.

- Алюминиевые колеса 21/18 и низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера.

- Оснащён большими надёжными передним и задним однопоршневым тормозным суппортом.

- Усиленная 520 цепь с роликовым натяжителем.

- Кроссовые покрышки 21/18 (80 100/110 90) обеспечивают отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость.

- Защита картера двигателя.

- Защита для рук на мощном алюминевым креплении.

- Стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации.

- Откидные не ломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления CNC на подшипниках, рычаг сцепления легкого выжима.

- Защита переднего тормозного диска.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS 175 FMM-2 FM

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 950

Вес, кг: 120

Карбюратор: EFI/инжектор

Высота до руля, мм: 1260

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1470

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные алюминиевые

Передняя фара: Линзованная диодная

Защита картера: Да

Защита рук: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2180x850x950

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860

Счет-моточасов: Да

Шаг цепи: 520H

ЭПТС: Нет

Габариты, мм 2100х840х1330
Колесная база, мм 1330
Высота по рулю, мм 1110
Высота по седлу, мм 910
Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
Двигатель Zongshen 172FMM
Объем двигателя см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор NIBBI PE n30
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 10,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 118
Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Yuanxing
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
Руль Алюминий (переменного сечения)
Траверса Алюминий
Маятник Сталь
ПТС Да

Потребительский кредит "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!

Доставка по Беларуси!

Официальный поставщик!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный

Мопед Минск D4 50

Отличный вариант для тех, кто еще не совсем готов к мощному мотоциклу, но уже не хочет крутить педали велосипеда. Малокубатурный транспорт идеально подойдет новичкам, чтобы они смогли привыкнуть к двум колесам с двигателем, а после пересесть на что-нибудь покруче. Пользуются популярностью такие мопеды и у любителей охоты и рыбалки, а также у взрослых людей, которым нужно добираться на дачу или в деревню.

Особенности мопеда Минск D4:

В стандартной комплектации отечественного мопеда стоит набор «цилиндро-поршневая группа» на 50 кубов. Такой мопед подойдет для неспешного и комфортного передвижения по городу или проселочной дороге. Также есть возможность оснастить технику набором ЦПГ на объем в 70 или 110 кубов. Конечно, даже с максимальной кубатурой не обгонишь скоростной мотоцикл со светофора, но если это и не было вашей изначальной целью, то даже не стоит об этом переживать. Конструктивные особенности у мопеда с Минского завода такие:

Средние габариты и не большой руль велосипедного типа. Мопед подойдет людям невысокого роста.

Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Передняя подвеска защищена гофрами от грязи.

Два типа тормозов — достаточно четкий и информативный диск спереди, и надёжный и предсказуемый барабан сзади.

Классическая прямая посадка. На мягком и удобном сиденье свободно поместятся двое человек. Для пассажира есть ручки и отдельные подножки.

Функциональные осветительные приборы и светодиодные сигналы поворотов.

Под сиденьем расположена закрытая ёмкость-бардачок, а на штатный задний багажник можно прикрепить корзинку для грибов или другую емкость.

Оборудован штатными дугами безопасности, а на верхней части цепи есть защитный кожух.

Экономичный и надежный двигатель

Мощность и скорость мопеда подходят для передвижения на небольшие расстояния. В нем установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель.

У Минск D4 можно выделить такие характеристики:

оптимальная мощность 2,7 л.с.;

максимальная скорость 45 км/ч;

возможность завести двигатель с электростартера или кик-стартера;

подобрать комфортную скорость можно с помощью механической коробки на 4 передачи;

воздушное охлаждение;

цепной привод на ведущее колесо.

Двигатель сделан в лучших традициях Минского завода: качественная сборка и оптимальные параметры. На технику и детали мопеда распространяется гарантия в течение первого года их эксплуатации.

Характеристики:

Ёмкость топливного бака - 8 л

Количество цилиндров - 1

Коробка передач - 4-ступенчатая

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные:

Максимальная скорость - 45 км/ч

Мощность - 2,7 л.с.

Расход топлива - 2,2 Л/100 км

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес:

Высота - 1060

Длина - 1920

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1230 мм

Сухой вес - 87 кг

Ширина - 760

Конструкция:

Задняя подвеска - два амортизатора

Передняя подвеска - Телескопическая вилка

Тормоза:

Задний тормоз - барабан 110 мм

Передний тормоз - дисковый (Диск 203 мм)

Колёса:

Диаметр переднего колеса - 17"

Ширина шины заднего колеса - 2.75-17"

Ширина шины переднего колеса - 2.50-17"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR

Универсальное транспортное средство, созданное для тех, кто жаждет приключений и стремится покорять новые горизонты. Этот мотоцикл сочетает в себе надежность, мощность и комфорт, делая его идеальным выбором для путешествий по самым разнообразным маршрутам.

Мощный и надежный двигатель

Regulmoto TE оснащен двигателем, который обеспечивает отличную производительность и стабильную работу в любых условиях. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать как городские улицы, так и сложные загородные трассы.

Эргономичный дизайн

Мотоцикл разработан с учетом комфорта и функциональности. Удобное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно при длительных поездках.

Проходимость и устойчивость

Благодаря качественной подвеске и надежным шинам, Regulmoto TE демонстрирует высокую проходимость и устойчивость на различных дорожных покрытиях. Это делает его идеальным для путешествий по пересеченной местности и бездорожью.

Современные технологии

Мотоцикл оснащен современными функциями, такими как цифровая приборная панель и эффективная система освещения, что обеспечивает удобство и безопасность в любых условиях.

Regulmoto TE (Tour Enduro) PR — это идеальный спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Его уникальные особенности делают его надежным и комфортным выбором для путешествий, открывая перед вами мир безграничных возможностей и незабываемых маршрутов.

Технические характеристики:

Цвет: хаки

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3:271,3

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Двигатель: ZS175FMN / CB300R

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Перевернутого типа 41мм

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 910

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Два тормозных диска 300мм/Дисковые

Вес, кг: 132

Колесная база, мм: 1430

Объем бензобака, л.: 14

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х870

Габаритные размеры, мм: 2050x800x1200

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный

Кроссовый мотоцикл Motoland XR300 LITE (175FMM)

Это идеальный выбор для тех, кто стремится к покорению бездорожья и жаждет адреналина на трассах. Этот мотоцикл сочетает в себе мощность, легкость и надежность, предлагая уникальные возможности для экстремальных приключений.

Двигатель

В основе Motoland XR300 LITE лежит 300-кубовый двигатель модели 175FMM, который обеспечивает отличную мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для высокой производительности, предлагая водителю уверенное ускорение и стабильную работу даже в самых сложных условиях. Его конструкция гарантирует долговечность и надежность, что особенно важно для экстремальных поездок по бездорожью.

Подвеска

Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая эффективно справляется с неровностями и препятствиями на трассе. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор обеспечивают плавную и комфортную езду, позволяя водителю уверенно преодолевать любые препятствия. Такая подвеска делает мотоцикл идеальным для кроссовых трасс и сложных маршрутов.

Тормозная система

Безопасность — один из главных приоритетов Motoland XR300 LITE. Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами на переднем и заднем колесах. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на трассе. Тормозная система спроектирована для максимальной эффективности и быстрого отклика, что особенно важно в экстремальных условиях.

Дизайн и эргономика

Дизайн Motoland XR300 LITE сочетает в себе агрессивные линии и функциональные элементы, подчеркивающие его спортивный характер. Мотоцикл привлекает внимание продуманными деталями и современными элементами, создавая стильный и запоминающийся образ.

Колеса и шины

Кроссовый мотоцикл оборудован прочными колесами и качественными шинами с глубоким протектором, которые обеспечивают отличное сцепление с поверхностью и устойчивость в любых условиях. Это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на трассе и наслаждаться каждой поездкой, независимо от типа покрытия и погодных условий. Шины разработаны для максимальной безопасности и комфорта, что делает езду более предсказуемой и стабильной.

Освещение и электроника

Хотя кроссовые мотоциклы редко оснащаются обширной электроникой, Motoland XR300 LITE предлагает базовые элементы, необходимые для безопасности и контроля. Это включает в себя надежную систему зажигания и минималистичную приборную панель, которая предоставляет основную информацию о состоянии мотоцикла.

Motoland XR300 LITE (175FMM) — это кроссовый мотоцикл, который предлагает уникальное сочетание характеристик, делая его идеальным выбором для любителей экстремальных приключений и бездорожья. Его мощность, легкость и надежность делают его отличным партнером для тех, кто стремится к новым вызовам и впечатлениям на трассе. С этим мотоциклом каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Да

Высота по седлу, мм: 910

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1250

Дорожный просвет, мм: 330

База по осям, мм: 1390

ГРМ:Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Галогеновая

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2000х810х1250

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Шаг цепи: 520

Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

ENDURO ST 300 NEON (2024г.) - это старший брат ENDURO LT

Главные отличия:

ST- энергоемкая вилка перевернутого типа, LT - это простая телескопическая вилка.

Двигатель 175 FMM PR5 300см3

ENDURO ST позиционируется как полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.

Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT, чем для города, ввиду более энергоемкой вилки.

Он маневренный и удобный, и развивает максимальную скорость – 140 км/ч. Будет достаточно для поездок на дальние расстояния.

Мягко сидение, подножки и ручки пассажира для удобных совместных поездок.

Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.

Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.

Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.

При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам или бездорожью.

Технические характеристики:

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 1 цил, 4-х тактный 175 FMN PR5, с балансирным валом

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 90х100 R21 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя: Вилка перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 900

Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ34

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 320

База по осям, мм: 1400

Балансирный вал: да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Линзованная диодная

Защита картера: да

Защита рук: да

Подножки пасажира: да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2070х880х1380

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860

Счет-моточасов: нет

Сигнализация: нет

Кузов: стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Racer SRC250XZR-A Storm – это дорожный мотоцикл, предназначенный для начинающих байкеров. Отличается легкостью в управлении и низкой ценой.
250 кубовый двигатель обеспечивает 26,0 л.с. мощности, что достаточно для маневрирования в городских пробках.
Продуманные внешний вид и эргономика дополняются современной передней оптикой и дизайнерскими задними фонарями, позаимствованными с Honda cbr 250. Кстати, расход этого мотоцикла всего 3 литра.
Не стоит переживать об управлении на скорости. Производители постарались, чтобы Вы всегда могли контролировать его, независимо от того, сколько у Вас на спидометре.

Технические характеристики:

Габаритные размеры, мм 2025х780х1070
Колесная база, мм 1380
Тип двигателя RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
Мощность двигателя, л.с 26 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 270,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л 16,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 136
Размер колеса 110/60-17 / 140/70-17
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Система запуска Электро и кик-стартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC300-GY8V XSR – ваш надёжный спутник!

Преимущества:
Доступная цена, как на сам мотоцикл, так и на все подходящие для него запчасти.
Усиленная траверса (алюминий).
Гибкий пластик, из которого сделан корпус (при ударе не разлетается на осколки, а прогибается, что легко исправить).
Удобная фиксация сидения (легко регулируется и снимается).
Большой масляный радиатор для охлаждения.
Небольшой вес.
Прочная защита двигателя сделана не из пластика, а из металла.
Мягкое и достаточно широкое сидение. Комфортная посадка (на мотоцикле удобно ехать даже крупному водителю).
Звук выхлопа приятный – не сильно шумный, но внушительный, спортивный.
Мотоцикл поставляется с ПТС.

Цветовая гамма: зеленый, оранжевый, синий, красный.

Примечание: защита двигателя, дуга безопасности (клипоны), моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя, защита рук с указателями поворотов, дневные ходовые огни, LED оптика.

Характеристики:

Габариты, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 270
Мощность, л.с. (об/мин) 19,7 (7500)
Система охлаждения Масляное
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12V/7Ah
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная (LCD панель)
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоциклы серии Tourist российской компании Racer отличает выносливость, простота конструкции и, как следствие, удобство обслуживания «железного коня». На преодоление 100 км в городских условиях «Турист» расходует 2,4–2,5 л, поэтому полного бака на 14 л хватает надолго.

Туристический байк сконструирован так, что узлы работают сбалансировано:

мотор на 11.2 л. с. с воздушным охлаждением,
барабанные тормоза с мгновенным откликом,
набор амортизаторов для мягкой езды по плохому дорожному покрытию,
спицованные хромированные диски для маневренности при любой погоде.
У российского «Туриста» RC150-23A хватает аналогов, например, «Минск» Leader. Тем не менее, эта модель достойно конкурирует, особенно при ограниченном бюджете на покупку. Звоните, ответим на вопросы и поможем детально сравнить схожие варианты, чтобы выбрать оптимальный.

Хотите ездить по деревне и загородным трассам с ветерком, не вкладывая все деньги в обслуживание техники? Тогда мотоцикл Racer RC150-23A Tourist (аналог Минск М-125Х Лесник, Лидер) это то, что вам нужно. Отличный «дорожник», он развивает мощность 11,2 лошадиных сил и расходует при этом всего 2,4 л/100 км. Также Racer Tourist перевозит до 150 кг веса благодаря усиленным задним амортизаторам. На мотоцикле стоит механическая пятиступенчатая коробка передач, а максимальная скорость, которую развивает техника, составляет 95 км/ч.

Технические характеристики

Тип двигатаеля: 1-цилтиндровый 4-тактный
Рабочий объем см3: 149
Мощность двигателя л.с: 11.2
Подача топлива: карбюратор
Объем топливного бака, л: 14
Охлаждение двигателя: воздушное
Запуск двигателя: Электро/кикстартер
КПП: 5-ст МКПП
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 2030х770х1080
Колесная база: 1280 мм
Вес: 118 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Enduro L150 RC150-23X – модель с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 11.2 л.с.. Двигатель в самый раз подойдет для начинающих мотолюбителей и подростков. Система выпуска низкого сопротивления, телескопическая вилка, два гидравлических амортизатора и прочная трапеция – неотъемлемые атрибуты для внедорожного мотоцикла. Передний тормоз с дисками увеличенного диаметра работают чётко и эффективно. Спицованные колеса с глубоким протектором шин, в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач, позволяют четко контролировать поведение мотоцикла даже в самых сложных условиях.

Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1320
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 95 км/ч
Объем двигателя, см³: 149
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 11.2
Объем топливного бака, л.: 10
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 3.00-21 / 4.10-18
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Два гидравлических амортизатора
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 118 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 2100 мм
Высота: 1160 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Доставка по Беларуси!

MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.

От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.

Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.

Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.

Характеристики:

Количество цилиндров -1

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные

Класс - эндуро

Максимальная скорость - 110 км/ч

Мощность - 16.3 л.с.

Объем двигателя - 225 см3

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес

Высота - 1 160 мм

Длина - 2 200 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 450 мм

Сухой вес - 123 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - моноамортизатор

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - дисковый

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 21"

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Представляем Вашему вниманию комплект запчастей пластика квадроцикл MotoLand WILD TRACK Х PRO выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей. Выбирая комплект запчастей пластика квадроцикл MotoLand WILD TRACK Х PRO, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы.

Преимущества комплекта запчастей пластика квадроцикл MotoLand WILD TRACK Х PRO
* К бензиновому комплекту запчастей пластика квадроцикл Motoland WILD TRACK Х PRO можно смело применить такое выражение, как "укомплектован по полной программе". В самом деле, в нем вы найдете и мощность и скорость, качество и надежность, максимум полезных функций и прекрасный внешний вид.
* Motoland WILD TRACK 200 покажет себя превосходно в любых условиях - будь то городской ландшафт или пересеченная местность.
* Мощный в 13 лошадиных сил двигатель объемом в 200 кубов разгонит внедорожник за короткое время до предельных 70 км/ч.
* Имея массу в 155 кг, Motoland WILD TRACK 200 способен выдержать нагрузку до 200 кг. Поэтому с легкостью увезет на себе и водителя, и дополнительный груз.
* Предусмотрены фаркоп и два вместительных багажника (спереди/сзади).
* Трансмиссия и ходовая часть квадроцикла представлена прочными разноразмерными шинами, металлическими литыми колесными дисками, автоматической трансмиссией с реверсом.
* Модель имеет крупный размер, удобное посадочное место, высокий дорожный просвет (320 мм) и чувствительную тормозную систему.
* В комплекте идет система автозапуска с дистанционным контролем, которая позволяет завести, заглушить квадроцикл на расстоянии 100 метров.
* Так же имеется ограничитель скорости, расположенный с правой стороны руля.
* Защита рук.
* Удобная широкая и закрытая площадка для ног.
* Расширители колесных арок.
* Передний отбойник.
* Гнездо прикуривателя.
* Спидометр.
* Передние и задние поворотники.

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Тип Бензиновый
Мощность, л.с. 13
Рабочий объем, см³ 200
Макс. скорость, км/ч 65
Коробка передач автомат
Привод цепь
размер колес 10
Реверс (задний ход) есть
Тип мототехники Квадроцикл
Категория прав A, А1, АМ, Без права управления
Как собираетесь использовать Для бездорожья, Повседневная эксплуатация
Бренд Motoland
Цвет Может быть в желтом или в черном цвете
Грузоподъемность, кг 200
Габаритные размеры, мм 1800х1100х1150
Вес, кг 155
Объём топливного бака, л 5
Взрослые, 150 - 200 см куб.
Характеристики тормозов
Тормозная система (перед / зад)
дисковые гидравлические

Характеристики двигателя
Система запуска Ручной
Топливная система Карбюратор
Характеристики колес
Размер шин (передние/задние) 23x7/10; 22x10/10

Трансмиссия
Коробка передач Автомат
Характеристики подвески
Передняя подвеска Вилка перевернутого типа

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка – по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Рассрочка! Кредит! Лизинг! Чехол в подарок!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC250CK-A Triumph это новинка в линейке дорожных мотоциклов RACER. Мотоцикл оснащен двигателем 166FMM с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 17 л.с .Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста. На мотоцикле установлена электронная приборная панель. Крылья металлические. Пластиковые детали — боковые облицовки, облицовка фары, крыло где крепится гос номер.

Технические характеристики:

Габариты, мм 1980х835х1350
Колесная база, мм 1330
Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
Модель двигателя: 173FMM
Объем двигателя, см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор PZ32
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 2,8
Макс. скорость, км/ч ≥100
Макс. нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Высота по седлу, мм 830
Размер колеса 110/90-17 / 130/80-17
Колеса (материал) Cпицованные (Обод алюминий)
Шины Cordial
Аккумулятор 12V/8Ah
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости
Высота по седлу, мм: 840
Гарантия: 1 год
Вес: 11 кг
Ширина: 835 мм
Длина: 1980 мм
Высота: 1350 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: серый

Квадроцикл MotoLand Wild Track 200 X WINCH сочетает в себе удобство, простоту обслуживания и хорошую проходимость в самых разных условиях использования.

Благодаря отлично настроенной подвеске, управление и передвижение на нем становится очень комфортным. Все неровности и кочки будут проглатываться без проблем, ведь на нем установлены колеса на 10 дюймов.

Квадроцикл оснащен двигателем 161 QMK на 200 см3 c воздушно-маслянным охлаждением и автоматической коробкой передач с реверсом, дисковыми тормозами, ЖК панелью приборов, светодиодной оптикой с ДХО, ручным и электростартером.

Он отлично подойдет для семейных покатушек, а также для рыбалки и охоты. Вы получите незабываемые впечатления от вождения.

Отличия от модели 200 Wild Track X:

- лебедка

- диодная балка

- подогрев ручек

- аварийные огни

- зарядка USB.

Кофр и расширители арок в комплект не входит!

Технические характеристики:

Рабочий объём: 200

Маркировка двигателя мотоцикла: 163 QMK-2D

Мощность (л.с): 13

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Запуск двигателя: Электростартер/ ручной стартер

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Число передач: 1-N-R

Трансмиссия: Автомат

Модель карбюратора: VE PD24J

Бензин 92

Шаг цепи: 530

Размер колес: 23х7 R10 / 23х10 R10

Тип колес: Штампованные

Вес (кг): 160

Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1980х1100х1170

Габариты в коробке (ДхШхВ): 1000х410х600, 1021х450х640, 1260х720х430

Высота по седлу (мм): 800

Высота до руля (мм): 1070

Дорожный просвет (мм): 280

База по осям (мм): 1250

Передняя фара: Диодная

Задний стоп-сигнал: Да

Поворотники: Да

Звуковой сигнал: Да

Приборная панель: LCD (Электронная)

Наличие гермитичных разъемов: Нет

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Да

Родительский контроль: Нет

Чека-безопасности: Нет

Багажник: Да

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Защита рук: Да

Защита тормозных дисков: Да

Подножки пасажира: Да